
6月18日,他告知谣言说:“积分电气化目标已被取消,并且在未来十年内将继续生产燃料汽车。”奥迪发布了有关当今电气化策略的接受声明。奥迪曾表示,它将继续在维护激进模型的矩阵中发挥作用,并将继续为客户维护有吸引力的燃烧电动机模型,从2026年开始,直到各自的产品生命周期结束。奥迪旨在使用涵盖所有形式的驱动器的广阔而灵活的产品组合,促进一种积极且实用的形式逐渐转化纯电动移动性。您家中所附声明的全文如下:我们坚信电动机的未来,我们致力于实现Nuestra完全电动产品的清晰而长期的目标。同时,我还注意到DE存在明显的差异全球市场的速度。例如,北美的“拐点”正在发生巨大变化,但中国去年达到了新的能源车市场的“拐点”(包括混合模型,扩展范围模型和纯电动模型)。市场上的波动性和多样性需要在未来几年以灵活稳定的方式提供差异化产品组合,以涵盖纯电动汽车(BEV),插头 - 混合动力汽车(PHEV)和内燃机(ICE)的模型。基于PPE豪华纯电气平台和PPC豪华燃料平台开发的新车型在这里发挥了重要作用。如上所述,我们将继续努力维护我们的主动模型矩阵,从2026年开始,我们将继续为客户维护我们有吸引力的燃烧电机模型,直到每个产品生命周期结束。根据当前的计划,我们不排除其他可能性以确保其PRoduct Portfolio始终为市场具有必要的灵活性,我们始终对所有电气产品组合的长期目标有一定的了解。我们的目标是使用涵盖所有形式的驱动器的广泛而灵活的产品组合,积极而实际地促进逐渐转化为纯电动移动性。