校车是亚基，教育办公室不应吸引学校的赞助。

▲互联网用户在Rednet上发表了互联网用户，当时照片报道说：“ Qishan市的校车和亨根县的学校被迫支付费用。”互联网用户在会议上报告说，照片/红网的照片新闻报道说，最近怀疑，亨南县教育办公室，亨南县教育办公室和Qishan市政府在一个城市中非法销售四个婴儿花园，那里有170,000名Yuan支付了两所强迫教育学校和四个营养学校，他们支付了四个薪水中的孩子，他们支付了四个孩子。人民币和四个童年花园分别支付了25,000人。幼儿园目前正在支付指定的费率。作为回应，亨南县教育部的校车局负责人说，该市的校车已被暂停多年，并应父母的要求在3月重新开放了四辆校车。暂时打开，它由于未包括在财政计划中，在所有当事方的收购下，40万元校巴士基金的差距仍然存在170,000元。教育办公室要求学校吸引社会赞助商。如果真的不可能，学校就不必真正付款。校车与学生和教育权的安全有关。毫无疑问，当地重新启动已暂停多年的校车的决定是负责任的运动，值得认可。但是您需要做得很好。差距资金分配给学校。它似乎可以解决财务问题，但实际上它已经恢复了学校。特别是，不执任教育的小学和中学没有产生血液的能力。钱从何而来？被迫吸引赞助的学校可能会导致新的教育不公。实际上，各个层面的政府都有有关歌剧来源的明确法规校车费用。 “对安全安全管理的法规”规定，各国建立了通过多个渠道获取校车资金的机制，并支持使用校车的使用，以通过各种方法（例如经济援助，税收激励措施和社会贡献）来欢迎学生，以鼓励他们。 “关于在湖南省实施安全安全管理的法规”还规定，低于该县的人民的政府将通过多个渠道获得生态巴士基金。亨南县政府办公室于2024年颁布的亨南县校车安全管理规则，县财政办公室负责“建立一种机制，通过多个渠道获取校车资金”，并“安全地掌握了校车的金融补贴资金，并包括在年度融资预算中”。教育和学校办公室是不是校生式基金的主要主题。换句话说，在本地分配给每所学校的校车费用是不合理的，也不符合法规。这样做不仅会使学校感到不知所措和强调，而且还会传达一种将政府在各个层面转移到社会上的责任的感觉，这不建议这样做。当然，如果您想管理校车，则需要一种表格来解决您的资金问题。对于在几个地方已经很紧张的财务状况来说，这无疑是一个非常真实的问题。 Qishan Town School巴士已暂时重新启动，不包括在年度财政预算中，这阻碍了一段时间的清单。所有这些都是真实的。但是，这并不意味着当地财务没有做任何事情。首先，整个县的校车必须是国际象棋比赛。齐尚市也不例外，因为其他市政当局可以解决薪酬和补贴问题。此外，地方政府S应该尝试提高校车运营管理的效率，降低成本，提高质量和效率，并尽快消化新的融资差距。根据Rednet网民的说法，校车每1200元人民币收取1,200元人民币，在5公里内收取1,200元人民币，需要更多的5公里的钱。可以说，当地儿童每天都要支付校车。随着学校继续迫使他们赚钱，很难确保不将学校分配给学生或将公共资金转移给每个学生。这也违背了开设校车的最初意图。对于上学的山儿童，尤其是山区学生来说，这并不容易。我担心在校园内外的路上道路安全问题。 2010年12月27日，亨南县的校车发生了一次安全事故，给国家带来了惊喜。该县是一个三轮车，就读于坎托市的小学生上学，掉进了河中悲剧。您可以看到安全校车的重要性。我们希望当地社区倾听人们的声音，通过改革心态优化校车管理，以服务态度发展教育，正确地解决了校车的运营成本问题，并允许孩子们宁静的学校。 Hu Qi'an（媒体人员） / XU QIUING编辑